Carsystem Amerika
Im Amerikaabschnitt ist das zweitgrößte Carsystem des Miniatur Wunderlandes installiert.
Auch hier stellt das Herz der Anlage ein knapp 300 Plätze fassender Schattenbahnhof dar. Er wird über einen vierspurigen Freeway (Autobahn) erreicht. Highlight auf diesem Highway ist neben dem teilweise äußerst hohen Verkehrsaufkommen und den beiden Feuerwehrszenarien "Verkehrsunfall mit Stau" (bis zu 52 Fahrzeuge -> 8 Meter Stau!) und "Buschbrand", das Verkehrsleitsystem. Bei Interesse zu diesem Thema lohnt sich ein Blick in den Wochenbericht "Verkehrsleitsystem". Über eine Freeway-Abfahrt kommen die Fahrzeuge auf einen Interstate in Richtung Las Vegas. Weitere Highlights dieser Carsystem Strecke ist die Durchquerung des Grand Canyon (entgegenkommende Fahrzeuge müssen sich arrangieren), sowie die Holzüberquerung durch die Everglades. Auch wurde auf diesem Abschnitt erstmals eine komplett computergesteuerte LKW-Verladung auf einen Zug, eine sogenannte „rollende Straße", verwirklicht. Bis zu 5 LKW fahren selbständig auf den Zug. Nachdem der Zug beladen wird fährt dieser mit der schweren Fracht durch das Wunderland und kehrt zu einem unbestimmten Zeitpunkt zurück, um die LKW zu entladen. Ob man in Amerika davon ausgeht dass ein Feuer sich schneller löschen läßt, je mehr Blaulichter die Löschfahrzeuge haben, konnten wir nicht klären :-) Auf jeden Fall haben auch unsere kleinen, fahrbaren US-Feuerwehrfahrzeuge bis zu 62 Lampen. Wir haben für die "Grundausstattung" der Feuerwachen Fahrzeuge der New Yorker Feuerwehr als Vorbild genommen und jede einzelne Lampe an den Fahrzeugen mit den exakt vorbildgetreuen Blinkfolgen programmiert. Dieses geschah in Zusammenarbeit mit einer New Yorker Feuerwache.
Um die für die USA typischen "Roadtrains", LKWs mit bis zu drei Anhängern, kollisionsfrei über das amerikanische Strassengewirr zu steuern, mußte die Steuerungssoftware umfassend angepasst werden.
Dieser Abschnitt verfügt über eine 16er Ladestation, und genau wie Knuffingen über über 200 Abzweigungen und eine Gesamtlänge der Strecke von 305 Metern. Dieser Abschnitt verträgt ca. 70 gleichzeitig fahrende Fahrzeuge ohne nennenswerte Staubildungen.




