Deshalb wurde auch, ohne weitere Behinderungen, am Flughafen weiter gebaut. Die ersten Flächen werden nun schon bemalt und die ersten Gebäude werden auf der Anlage fest verankert.

Damit die Gebäude alle auf einer planen Fläche stehen können, schleift Kay noch die letzten gespachtelten Fugen und Löcher ab.

In der letzten Woche waren hier noch diverse Klammern angesetzt um die Stützmauer für das Schloss zu befestigen, nun ist dieser Teil fertig und kann mit Farbe versehen werden.

Immer mehr verlagert sich die Arbeit der Modellbauer von den großen Modellen zu der Detailarbeit. Hier klebt Tina weitere…

…Absperrungen im Parkhaus.

Auch die Schranken haben an der richtigen Stelle ihren Platz eingenommen.

Einige Gebäude für den Flughafen durften in der letzten Woche mal "probesitzen". Damit wurde überprüft ob alle Aussparungen und die Fräsungen passen.

Im Bereich Technik geht es natürlich auch voran. Axel baute in der letzten Woche weitere Straßenführungen und Weichen ein, damit die Fahrzeuge und Flugzeuge auch zu den Terminalanlagen fahren können.

Damit diese Fahrzeuge auch fahren können müssen allerdings noch unzählige Kabel unterhalb der Anlagenfläche angeschlossen werden.

Damit die Flugzeuge später auch an den Terminals andocken können, fertigt Stefan…

...die dazugehörigen Teile für die Fluggastbrücken gerade in einer Kleinserie.

In diesem Wochenbericht gewähren wir ihnen auch mal einen Blick auf den Kollegen der es normalerweise vorzieht sich hinter der Kamera zu bewegen. Friedel filmt derzeit alle Arbeitsschritte beim Bau des Flughafens und fertigt aus diesem Material weitere MiwulaTV Beiträge. Hier wird gerade Ralf in Szene gesetzt, wie er weitere Häuser beleuchtet.

Leider ist auch in der letzten Woche ein Zwischenfall beim Testlauf des Flughafens passiert. Durch den Ausfall einiger Stromkreise, spielte die Steuerung des Flughafens ein wenig verrückt und klemmte diesen A380 an einem Lift ein wenig ein. Da noch nicht alle Sicherheitsschaltungen (Lichtgitter, USV, Kontakte) installiert sind, konnte es zu diesem, hoffentlich einmaligen, Zwischenfall kommen.

Am A380 wurde bei diesem Zwischenfall das Bugfahrwerk eingedrückt. Zum Glück passierte das bei dem größten Flugzeug das wir haben. So wurde weder der Rumpf noch das Bugrad, mit der integrierten Mechanik, beschädigt. Nach einem kurzen Aufenthalt in der Werkstatt konnte der Flieger, am nächsten Tag schon wieder zu weiteren Testflügen am Flughafen starten.

Zum Schluss noch ein kleiner Schnappschuss von Joachim, der dem Fotografen gerade erklären will, wie man richtig einparkt! Jetzt hab ich das auch verstanden! :-)