Im Dänemark-Abschnitt wurden in den letzten Wochen die aufgeschnittenen Bereiche wieder verschlossen und an einigen Stellen mit Serviceklappen ausgestattet.

An der Schleuse im Skandinavien-Abschnitt sind die Umbauarbeiten nun abgeschlossen.

Bekannte Details und ein paar neue Kleinigkeiten sind in der letzten Woche aufgebaut worden.

Im Hamburg-Abschnitt wird weiter an dem Umbau der U-Bahn-Strecke gearbeitet. Nachdem der oberirdische Teil komplett überarbeitet wurde, geht es nun an den unterirdischen Teil.

Nach fast 10 Jahren werden die unterirdische U-Bahn-Haltestelle Hauptbahnhof sowie die Gleise erneuert. Dazu war es nötig, die alte Haltestelle komplett aus der Anlage auszubauen und ...

... auch die unterirdischen Trassen mit den Gleisen zu demontieren. Die neue Haltestelle ist auch schon in der Vorbereitung und wird derzeit in der Modellbau-Werkstatt aufgebaut.

Einige Einzelteile für diese Haltestelle – wie diese Bahnsteige – sind schon fertig und werden im Laufe der kommenden Woche in die Anlage eingebaut.

In der Modellbau-Werkstatt wird derzeit an weiteren Details für die HafenCity gebaut. Dazu gehören auch diese Bäume, die speziell angefertigt werden müssen.

Auf der Fläche des HafenCity-Modells sind in der letzten Woche zusätzliche Modelle aufgebaut worden – das Ganze ist allerdings noch ein Probeaufbau, um zu sehen, ob alles passt.

Falschparker aufgepasst: Auch das Abschleppfahrzeug aus dem Wochenbericht 637 wurde in der letzten Woche in die Fläche der HafenCity eingebaut.

Über eine Baustelle haben wir fast völlig vergessen zu berichten: Seit zwei Wochen wird eine neue Wartezone aufgebaut. Mit den Erfahrungen der letzten 12 Jahre ist auch das Konzept der Wartezone etwas verändert worden – hier müssen wartende Gäste nicht mehr in einer Schlange anstehen, sondern können ganz gemütlich in den Sitzreihen Platz nehmen.