Gerrits Tagebuch

So sieht es aus: Gerrits Tagebuch.

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Immer wieder wurde Gerrit gebeten, Hintergrundinformationen und Zusammen- hänge zum Flughafenabschnitt und zu seinen Projekten im Miniatur Wunderland zu liefern.

In seinem persönlichen Blog informiert Gerrit daher ab sofort regelmäßig über die neuesten Ideen, Entwicklungen und Fortschritte. Im Fokus steht hierbei natürlich der Knuffingen Airport. Der technisch extrem aufwändige Flughafenabschnitt besticht durch etliche Herausforderungen. Dazu gehört nicht nur die möglichst realistische Start- und Landesimulation, sondern auch der Verkehr auf dem Vorfeld, Feuerwehreinsätze und vieles mehr.

Doch „Gerrits Tagebuch“ – so der Name des Blogs – bietet noch mehr: Weitere Projekte wie die (vielleicht bald fertig gestellte) Schiffssteuerung im Skandinavienabschnitt oder das Carsystem werden immer mal wieder Thema sein.

Einmal im Monat werden dann die Highlights und Probleme in einem Video zusammengefasst und in Gerrits Tagebuch vorgestellt. Zwischendurch gibt es natürlich immer wieder Einträge, Bildberichte und Twitter-Nachrichten. Gerrit Braun freut sich auf Ihren Besuch und hofft, einen guten Einblick in seine spannende Arbeit geben zu können.

Gerrits Tagebuch, die letzten Einträge

am 25.08.2010, 14:47 Uhr
Neben all den technischen Neuentwicklungen betreten wir auch modellbauerisch am Flughafen in einigen Bereichen Neuland. Zwar gibt es bereits jetzt zahlreiche Modelle auf der Anlage, die Originalgebäuden nachempfunden sind. Mit dem Knuffingen Airport wagen wir uns aber mit einem kompletten Abschnitt an einen Nachbau. Bis auf wenige Merkmale bauen wir den Hamburg Airport in all [...]
am 16.08.2010, 17:42 Uhr
Letzte Woche konnten wir zwei weitere Maschinen an unserem Flughafen begrüßen: Die beiden Boeing 777-300 sind nun fertig lackiert und bereit, mit der kompletten Technik und Beleuchtung ausgestattet zu werden. Nachdem diese Arbeiten abgeschlossen sind, freuen wir uns auf die ersten Testflüge mit dem größten zweistrahligen Passagierflugzeug im Miniatur Wunderland. Die Boeing 777 wird dann [...]
am 12.08.2010, 11:53 Uhr
Die neuen Flächen rund um die Fluggastbrücken und die Feuerwehr sind bemalt, künstlich gealtert und nun bereit, mit der Befeuerung ausgestattet zu werden. Nachdem unser Team die bei der Begrünung in Mitleidenschaft gezogenen LEDs auf der Start- und Landebahn austauschten, statten wir nun auch den Bereich der restlichen Taxiways mit hunderten LEDs aus. Für jede [...]
am 02.08.2010, 12:28 Uhr
Im zweiten Teil (Teil 1 findet Ihr hier) zeigen wir Bilder des Dauertestbetriebs der Flugzeuge. Diese starten und landen mittlerweile etwa im Minutentakt. Feinheiten wie die Justierung der Fahrwerke oder die Perfektionierung des Sounds müssen immer wieder überprüft und nachgebessert werden. Dass in der Testphase einer derart aufwändigen Simulation nicht immer alles reibungslos abläuft, ist [...]
am 31.07.2010, 14:31 Uhr
Ich hatte es ja schon mehrmals versprochen, dieses Mal ist es soweit: In der 18. Ausgabe zeigen wir auf ausführliche Weise den Testbetrieb unserer Flugzeuge. Wir begleiten das fertige Flugzeug von der Programmierungspahse bis hin zum Fahr- und Flugbetrieb. Dazu zählen unter anderem die Tests der Beleuchtung, die Festlegung von Geschwindigkeiten und Start- und Landeparameter [...]
am 29.07.2010, 17:04 Uhr
Ein großer Tag für den Knuffingen Airport. Voller Stolz haben wir gestern Nachmittag,zusammen mit dem Vorstand von UPS Europa, das ersteCargo-Flugzeug getauft.Da ich im Urlaub bin, wartete mein kleinerer Zwillingsbruder Frederik zusammen mit Romaine Seguin, der stellvertretenden UPS-Europapräsidentin undweiteren Abgesandten des Konzerns auf die Ankunft der Maschine. Planmäßig setzten die Räder der McDonnell Douglas MD-11, [...]
Video Tagebuch