MiWuLa TV

29.12.2009 um 12:09 Uhr
Alter: 2 Jahr(e)

Gerrits Tagebuch Vol. 12 – Simulationen und Platzprobleme

In der aktuellen Ausgabe von Gerrits Tagebuch geht Gerrit tiefer auf die Steuerungssoftware ein.

Durch das Eintragen sämtlicher relevanter Parameter ist nun eine realistische Simulation des gesamten Flughafenverkehrs möglich. Welche Komplikationen später einmal im realen Betrieb entstehen können, ist Teil des Videos. Auch die Platten sind mittlerweile nahezu vollständig eingebaut und man wird sehen, ob alle im Vorwege kalkulierten Abstände übereinstimmen. Am Ende steht wieder die Frage der adäquaten Geschwindigkeitssimulation der Fahrzeuge, bei der Fortschritte erzielt wurden.

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Kommentare (Gast)

schrieb am 05.01.2010 um 13:51 Uhr
Hallo Miwula

wegen den Parkproblemen
wie wäre es mit Großen Rückmeldern die dan ein Dauersignal anzeigen würden
dan kan man vom leitstand gleich sehen ob es Probleme geben wird

Gruß Josua

schrieb am 05.01.2010 um 18:26 Uhr
Ich finde das die Berichte toll sind, ich habe erst vor ein paar Tagen von den YouTube-Video erfahren und mir sofort alle reingezogen 
Die Berichte sind toll jedoch wären ein paar MAKING-OF Berichte spitzte die zeigen wie z.B. ein Auto ein Zug oder ein Flugzeug gebaut, verkabelt und lackiert wird, also quasi ein Bericht vom Rohling bis zum fertigen Kunstwerk.
Am Schluss möchte ich noch meine Bewunderung an alle Modellbauer, Elektroniker, Mechatroniker und all die andere beteiligten aussprechen die diese kleine Welt am laufen halten und sie weiter verbessern und verschönern.
Etwas das ich auch noch zu den Bergen sagen möchte jeder der diese Aussage treffen, haben noch nie den Flughafen von Innsbruck gesehen, dieser in an drei Seiten von Bergen eingeschlossen und nur sehr wenige Piloten Steuern diesen Flughafen überhaupt an. Und hier noch ein kleiner Link dazu:
http://de.wikipedia.org/wiki/Flughafen_Innsbruck

schrieb am 08.01.2010 um 11:02 Uhr
@Michael aus Klagenfurt:
Habe den Flughafen Insbruck schon des öfteren gesehen, und war auch schon auf dem Glungetzer, wo zumindest in den 80ern noch Teile der abgestürtzten Maschine von 1964 zu finden waren, (kann mich daran erinnern einen Höhenmesser gesehn zu haben). Erstaunlicherweise ist dieser Absturz nichtauf dem Öst.Wiki zu Insbruck zufinden.

Gerrit einen Guten Flug weiter so!!
=> http://en.wikipedia.org/wiki/British_Eagle
=> http://aviation-safety.net/database/record.php?id=19640229-0
=>Anflug auf Insbruck mit Bergen: http://www.youtube.com/watch?v=rKa9ILqgtS4&feature=related =>
http://www.youtube.com/watch?v=gyCN8JVWXTA&feature=related

schrieb am 08.01.2010 um 11:12 Uhr
Habe jetzt noch einen Bericht zu dem Insbrucker Absturz gefunden, darin sieht mann das die Berge durchaus deutlich höher sein können (bei euch bis zur Decke) aber direkt an der Landebahn natürlich eetwas weiter von der Rollbahn sein könnten.
=> http://www.britishpathe.com/record.php?id=71082

schrieb am 12.01.2010 um 21:03 Uhr
Das Miwula ist echt super gut gelungen, vor allem die Details!

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